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“一带一路”或是全球化复兴的最大希望

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近日,美国哥伦比亚大学商学院查森国际商业研究中心(The Chazen Institute of International Business)举行了一次线上学术研讨会,探讨受新冠疫情冲击影响,全球供应链将如何重启。

新冠疫情可能暂时拖住了经济增长的步伐,但不太可能对全球连通造成负面影响。 恰恰相反,疫情甚至能促进全球连通。

首先,全世界受全球化影响深远,无法开历史的倒车。供应链比以往任何时候都更加全球化。如今,无法想象一个大公司在单一的市场上运作。即使是小型创业公司,也非常可能选择跨国经营。 即使是世界上最大的公司,都无法通过专注于某单一市场来立足经营和发展。

而且,全球化的多国驱动因素,可能足以克服疫情造成的经济放缓,也足以克服英美等国的民粹主义内向紧缩。在这些驱动因素中, 中国提出的“一带一路”倡议,目前已建立了基础设施基础,可以减少一些世界贸易放缓产生的摩擦。

近几年与第二次世界大战后的数十年相比,全球化进程已有所放缓,但减速并不意味着倒退。就像驾驶员放慢速度,安全驶过高速公路上一个危险的地方一样,世界将继续朝着更加全球化的方向前进。

任何人都有权对“一带一路”倡议或其他独立项目发表言论,但无法否认的是, “一带一路”倡议旨在促进世界贸易与全球化的发展。

疫情之下,“一带一路”旗舰项目中欧班列稳定运行,为稳定国际产业链供应链提供保障。图为6月23日,满载防疫物资的中欧班列抵达法国巴黎东南郊的瓦朗通。(来源:新华社)

即使新冠疫情给个人、区域和全球经济造成了很大的影响,但贸易仍在继续。日益全球化的供应链可能被暂时打断,但并未被完全打破。相反,企业和国家都正在寻找新的采购与交付商品的方式。从现在起,十年后, 新冠疫情可能会被人们记住是一个“减速带”,而不是“一带一路”倡议不可克服的障碍。各国通过限制移徙和关闭边境来应对这一次的疫情,但是这些限制主要针对于旅游业。贸易,作为不可或缺的活动,不受太大影响。

与2008年全球金融危机等低迷时期不同,新冠疫情不会对全球化构成系统性威胁。疫苗或某种治疗方法迟早将被成功研发,某种形式的群体免疫力将开始发挥作用,或者当局将调整医疗保健系统以应对这种病毒。 经济活动将恢复到正常水平,并且世界将继续朝着更加全球化的方向前进。“一带一路”倡议的项目已经在朝这个方向发展。

世上没有时光倒流,全球化也不会倒退。根据《用数据看世界》提供的数据,全球约四分之一的商品都走向出口,而30%的出口额来源于外资投入。全球化的推动力大于单一贸易关系的潮起潮落。对外贸易的增长也足以证明全球化进程的发展。

2017年,中国的对外贸易占GDP的比重接近38%,而1990年为24%。加拿大该数据是64%与50%,美国该数据则是26%与20%。由此表明,在过去的27年里,所有经济体都有显著地增长,但是对外贸易这一块增长幅度更大。

自第二次世界大战结束以来的75年中,进一步的整合已扎根于全球经济,这种趋势几乎无法被扭转。 “一带一路”倡议应有助于最大程度上地减少任一国家疫情造成的发展放缓或者国家紧缩。

自“一带一路”倡议正式启动以来的七年中,中国已与138个国家签署了协议,并启动了2000多个相关项目。 过去七年里,中国与“一带一路”沿线国家之间的商品贸易额超过7.8万亿美元。大约是全球贸易总额的三分之一,也是1990年全球贸易总额的三倍多。

在新冠疫情的影响下,许多项目都被迫中断或进程放缓,继而导致经济放缓。但迟早一切都将回到正常轨道。一些拥护孤立主义或者民粹主义的政府肯定会以新冠疫情为借口,试图扭转全球化前进趋势,但他们的借口与影响力十分有限。企业依赖全球化的供应链与全球市场,不可能放弃参与全球化进程。

随着新冠疫情的消退, “一带一路”倡议很有可能是全球化复兴的最大希望,也是贸易繁荣与增长的有力支持。

(作者为香港编采服务机构巴哈提有限公司董事总经理阿尔弗雷德·罗曼(Alfred Romann),本文刊发于《中国日报国际版》)

来源/中国一带一路网 编译/王予

责编/曹家宁 审校/陈晓宇 监制/李雨思


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